凉爽的夜景
电动汽车（EV）引发了全球汽车产业的大规模转型，预计到2030年，其在欧洲的市场份额将达到26％，在美国达到8％。在印度，政府已发布了一项雄心勃勃的目标，即15作为“国家电动出行任务”的一部分，未来五年内将道路交通中的电动汽车百分比作为电动汽车，以减少对石油和遏制污染的依赖。然而，仍然存在许多挑战，其中最重要的问题是如何以可持续和客户友好的方式扩展电动汽车充电生态系统。
印度政府计划每25公里建立一个充电站，并向新的国内外参与者开放印度电动汽车市场。在这种背景下，很明显，电动汽车将改变公用事业企业的运营方式。印度最大的综合性电力公司塔塔电力公司（Tata Power）计划在全国范围内安装超过110,000个EV充电站，并选择了HOBS平台上的塔塔咨询服务（TCS）ChargeCore作为其成功的合作伙伴。该项目已经开始，仅在12周内就使前300个充电站投入使用，目前还有300个充电站正在进行中：这是迈向印度第一个公共EV充电基础设施的第一步。
TCS HOBS简介
为了实现对时间敏感的部署目标，TCS使用了其业已验证的知识产权（IP）– HOBS，作为构建其EV充电网络的基础技术。 HOBS是用于基于订阅的数字业务的敏捷下一代平台，提供了全套EV充电点管理功能。该平台基于通用标准，可与多种类型和品牌的充电点以及企业和生态系统数据访问点轻松使用，并具有互操作性。它还支持核心的前台和后台系统以及各种付款方式。这个平台不仅对于确保电动汽车用户能够有效使用其车辆至关重要，而且对于提供智能电网网络中的数据以告知新的定价模型和商机也至关重要。
HOBS上的TCS ChargeCore：功能和解决方案
面向HOBS的TCS ChargeCore是具有四个主要业务功能的集成解决方案：产品生命周期管理，客户生命周期管理，充电站管理和计费系统管理。该平台可实现充电站，充电站所有者和汽车所有者之间的无缝集成，并通过实现自动化设施管理和网络使用情况的实时分析，实现高效的EV充电管理。
总体目标是为电动汽车充电点用户在长途旅途中的车辆充电时提供简单，标准化的体验。这样，该平台还为企业提供了许多好处，例如确保客户顺利入职，改善数据收集并促进高效的充电和电源网络管理。
HOBS上的ChargeCore具有三个关键功能：
该平台还提供了一系列有用的功能，以支持先进且用户友好的EV充电网络，例如无人值守的自助式充电站的“零接触”体验。实时收费反馈，附近区域可用服务的按需信息，以及交互式用户评分系统，最终用户可以在其中对他们用来刺激网络改进的服务进行评分，从而增加了解决方案的吸引力。
在线启用印度首个公共收费系统
塔塔电力公司（Tata Power）为印度政府在HOBS上通过ChargeCore启用的“国家电动汽车使命”提供支持，在印度金融之都孟买建立了第一套电动汽车充电站，进行了450次试运行充电会议，并将200辆EV充电器与OCPP / OCPI集成在一起（1.6）兼容的API /网络服务。这也使燃油费用减少了20倍，而电动汽车的采用现已无缝扩展到印度的另外5个城市。
TCS拥有丰富的经验为领先的OEM从事EV充电工作，拥有数十年的公用事业工程经验，以及在使用下一代技术（如IoT，分析，AI和区块链）方面的数字能力，TCS成为端到端的主要服务供应商解决方案的交付，无缝管理数据流以及企业系统与计费运营系统之间的整体连接。
在成功实施第一阶段过程中获得的经验教训将影响到在全国范围内大规模推出电动汽车充电基础设施的路线图规划，TCS还将其学习成果纳入正在进行的ChargeCore on HOBS解决方案的产品开发中。关于HOBS的ChargeCore设计，部署和可扩展性已明确对齐，以帮助更广泛的行业满足印度政府在未来5年内拥有15％EV的路线图。