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英国制造商威尔威尔(Wearwell)欢迎西米德兰兹工厂的TAMBORTH和DEPUTY首席政府官员获得国会议员

英国工作服制造商Wearwell对Tamworth的国会议员Christopher Pincher表示欢迎,认为这是促进英国制造业发展的举措的一部分。平彻先生(也是副副鞭长)花了两个小时参观了斯塔福德郡工厂,并会见了Wearwell新任首席执行官Richard Wright。
威尔威尔(Wearwell)成立于1939年,是英国领先的私人拥有高品质工作服的制造商之一,其历史悠久且久经考验。它邀请了Brexiteer平彻先生访问其欣欣向荣的工厂,并会见了拥有60名员工的团队。在访问期间,Wearwell首席执行官概述了公司雄心勃勃的增长计划,以及打算在新产品开发,场所和人员方面进行投资的意图。
平彻先生对韦威尔对英国制造业的承诺及其在英国准备离开欧盟的过程中向前迈进的战略表示赞赏。国会议员和Wearwell首席执行官也参观了工厂车间,Pincher先生对Wearwell的庞大规模感到惊讶。在两个小时的访问中,他下了台,与几位机械师进行了交谈,并与Richard Wright和Wearwell团队的其他高级成员就英国贸易进行了详尽的交谈,并推动了英国业务的发展。
Wearwell首席执行官Richard Wright表示:“我们很高兴欢迎MP Christopher Pincher到Wearwell。英国制造业充满生机,我们希望国会议员能看到并支持这一点。这是一次非常有趣且内容丰富的访问,他的确对我们的计划和日常运营非常感兴趣。我认为他对工厂的规模和员工人数感到非常惊讶,我们在装修完成后再次邀请您回访。”
议员克里斯托弗·平彻(Christopher Pincher)说:“很高兴拜访Wearwell,并亲眼目睹了他们的业务。首先,我对这次行动的规模感到惊讶-这就像在飞机机库中!
“公司正在经历惊人的增长,并为未来制定了宏伟的计划。我知道他们正在寻求国内市场来扩大业务,但希望他们像许多其他类似企业一样,现在正借助英国退欧给我们带来的机会来寻求全球市场。”
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独家新闻:英国将于2月12日主持关于COVID经济复苏的G7讨论

威廉·绍姆伯格
伦敦(路透社)– 英国 will chair a meeting of finance chiefs from the Group of Seven rich nations 上 Feb. 12 to try to map a way out of the global economic crisis inflicted by COVID-19 and to find a solution to an international tax wrangle too.
金融 minister Rishi Sunak and Bank of England Governor Andrew Bailey will co-host an 上line meeting of their peers from the United States, Japan, Germany, France, Italy and Canada, as well as the European Central Bank, 英国’财政部表示。
“认识到全球危机需要全球解决方案,财政大臣将与他的同行共同应对本国和全球经济面临的共同经济挑战,并力求从冠状病毒中实现强劲而可持续的经济复苏,” the ministry said.
美国新总统乔·拜登(Joe Biden)政府表示,它将与其他国家合作,以确保经济复苏并解决棘手的气候和国际税收问题。
英国 is chairing the G7 this year at a time when the global economy is still reeling from the impact of lockdowns, prompting governments to spend trillions of dollars to stave off the worst of the damage.
疫苗接种计划目前正在进行中,提高了今年晚些时候康复的可能性。但是,不同的部署步伐可能意味着某些地区落后于欧元区,特别有可能出现缓慢复苏的风险。
Climate change and biodiversity loss would be made a central priority ahead of the COP26 conference to be hosted by 英国 in November, the British finance ministry said.
“除了紧密合作,就经济数字化所带来的税收挑战达成全球解决方案,并支持COVID-19疫苗,治疗剂和诊断剂的全球可持续融资,” it said.
近140个国家/地区正在协商一代人以来第一次对跨境贸易征税的规则,这反映出Google,苹果,亚马逊和Facebook等大型数字公司的主导地位。
英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)将于6月在近两年内在英格兰西部康沃尔郡的一个海滨村庄举行七国集团领导人首次峰会,讨论从大流行和气候变化中重建。
(由威廉·肖姆伯格撰写,由大卫·米利肯和亚历山德拉·哈德森编辑)
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英镑兑欧元升至8个月高点,英国央行会议前兑美元下跌

乔伊斯·阿尔维斯(Joice Alves)
伦敦(路透社)– Sterling edged lower against the dollar 上 Wednesday but was little changed versus the euro ahead of a Bank of England meeting this week, while 英国’s COVID-19 vaccine rollout offered some support to the pound.
The pound has gained broadly in the past few weeks amid optimism over 英国’的成功COVID-19接种计划,分析家将希望寄希望于比疫苗落后的欧盟更快的经济复苏。
市场参与者关注英格兰银行’的周四会议,将发布有关银行负利率意味着什么的磋商结果。’ operations.
伦敦Monex欧洲公司的高级外汇市场分析师Simon Harvey说“安静的一天” was justified by “明天的规模’英格兰银行会议”.
格林威治标准时间1547,英镑兑欧元汇率上涨了0.2%,至87.98便士,距离上一交易日对欧元的八个月高位不远。
Graphic: Sterling Feb 3 – //fingfx.thomsonreuters.com/gfx/mkt/oakpeykokpr/Sterling%20Feb%203.png
英镑兑美元跌0.2%至1.3645美元,周二兑美元触及一周低点。
路透调查的多数经济学家表示,随着市场情绪改善,英格兰银行今年不太可能将利率降至零以下。
英国’第三次国家封锁令经济在2021年初急剧收缩,但服务公司–受疫苗接种进展的鼓舞–对恢复充满信心,IHS Markit / CIPS UK复合材料采购经理的最终版本’ Index showed.
然而,“多头可能会有陷阱,”荷兰合作银行(Rabobank)外汇策略主管Jane Foley说。
她补充说,在有关英镑的乐观故事中,2021年第一季度严峻的经济数据以及北爱尔兰边界周围的问题表明国家封锁和英国脱欧可能会在一段时间内给英镑蒙上阴影。
“有充分的理由预期英镑的前景会不稳定。”
卫生部长马特·汉考克(Matt Hancock)说,需要注意最近几天发现的任何冠状病毒突变。
(由Angus MacSwan,Giles Elgood和Sonya Hepinstall编辑)
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红牛凭借AF Corse返回DTM

红牛队本赛季将与意大利车队AF Corse合作重返DTM。
随着该系列转向GT跑车,车队将参加两场法拉利488 GT3 Evo 2020s赛车的比赛,这是该车型在赛车方面取得巨大成功的最新版本。方向盘后面将是年轻的杰出人士利亚姆·劳森,亚历山大·阿尔本和尼克·卡西迪。
在离开DTM阵容两个赛季之后,红牛将在2021年重返DTM,为两辆法拉利488 GT3 Evo 2020赛车提供支持,这两辆赛车由勒芒24小时耐力赛的三小时耐力赛获得冠军。
自从在2016年赢得首场比赛以来,涡轮发动机488 GT3已飙升为法拉利历史上最成功的车型之一,目前(截至1月的“海湾十二小时”比赛)总体得分为355级,并获得640台领奖台, 636场比赛共有91项冠军。
此外,AF Corse团队在世界耐力锦标赛中赢得了无数冠军,并在勒芒大赛中获得了胜利。车队负责人兼车主Amato Ferrari表示:“这项挑战始于Gerhard Berger,这个主意是他的。在短时间内,我们达成了与红牛合作的热情。”法拉利继续说道:“我们只有一个野心:胜利。考虑到所涉及的品牌,所有要求都旨在实现成功。”
红牛最近在DTM上的参与是两次冠军马蒂亚斯·埃克斯特伦(MattiasEkström)在该类别中的最后几年。现在,利亚姆·劳森(Liam Lawson)(NZL)将在一个红牛驾驶舱内运营一个完整的赛季,而亚历山大·阿尔本(THA)和尼克·卡西迪(Nick Cassidy(NZL))将在一辆带有红牛高级时装品牌AlphaTauri颜色的汽车中分担驾驶职责。
劳森(Lawson)在新西兰的公开轮丰田赛车系列赛中赢得了2019年冠军,该系列赛的冠军兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)和兰多·诺里斯(Lando Norris)都曾在F1上获得冠军。上个赛季在F3赢得两场比赛后,这位18岁的年轻人将在2021年执行双重计划,包括F2和整个DTM赛季。
“ GT赛车对我来说将是非常新的。我很高兴能与世界级的车手一起参加如此高水准的比赛,并与像Alex这样的顶尖经验的人合作,对此感到非常兴奋。” Lawson兴奋地说道。 “一世’我也很高兴驾驶法拉利。”
出生于伦敦并参加泰国比赛的24岁的Albon是一级方程式赛车两次登上领奖台,除了担任DTM的新职务外,他还将继续担任Red Bull Racing的测试和预备队车手。 Albon参加了2015年F3欧洲锦标赛,并且在DTM支持包中进行了无数比赛,因此对DTM平台有一定的了解。
“ DTM是一个伟大的系列赛,在该领域拥有极富才华的车手和令人兴奋的赛车,” Albon说。 “在2015年我获得Autosport BRDC青年驾驶员奖提名时,我只驾驶过一次'tin top'比赛,它们与单人座真正不同。下压力要小得多,轮胎也大不相同,因此需要不同的驾驶方式。习惯需要一些时间,但我’我希望在现有的F1承诺之外有空时,能面对新的赛车挑战。”
同时,现年26岁的卡西迪(Cassidy)曾两次获得丰田赛车系列冠军,分别于2012年和2013年获得冠军,他继续获得日本三项冠军-超级方程式,超级GT和全部-日本Formula3。现在在欧洲,猕猴桃将在Envision处女赛车队中发起他的处女战,并将按照他的Formula E承诺驾驶DTM。
DTM的Gerhard Berger表示:“红牛和法拉利都是领先的全球参与者,代表着赛车运动及其他领域的绝对成功。我们非常高兴将这两个顶级品牌整合到DTM的独特项目中,他们将携手努力,赢得这一享有盛誉的冠军。”
Berger继续说道:“三位顶级车手的空前合作特别有前途:一级方程式车手和领奖台完成者Alex Albon,GT专业人士和多次比赛的冠军Nick Cassidy和年轻才华的Liam Lawson组成一个团队–这是完美的组合,这将在即将到来的DTM季节中保持较高的兴奋水平。”
随着DTM采用基于全球GT3法规的方法转向大功率GT跑车,对该系列的期望很高。两场55分钟的短跑比赛(每次加一圈)的独特特征仍然保持不变。在新规则中,从以前的常规开始转换为滚动,双文件开始的承诺将带来特别激烈的行动。
DTM的2021年竞选活动将以八个周末比赛为特色:四个在德国,四个在欧洲其他地方,其中包括6月18日至20日在蒙扎(AF Corse的主场周末)揭幕战。 Red Bull的主赛事周末将在9月初在奥地利的Red Bull环举行,而传统的10月1-3日将在Hockenheim举行。