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商业司机需要对Covid-19保护的政府行动:钢铁工

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省和市政府必须确保休息站和其他企业在Covid-19 Pandemer中允许洗手间访问卡车司机,快递和其他商业司机,该联盟表示加拿大跨越成千上万的运输工具。

省市应授权企业适应这些司机。此时,这些司机是必不可少的工人,所以宇航员总裁1976年宇航员总裁史蒂文·哈登表示,他们应该相应对待,这代表了全国各地的近2,000名快递和其他商业司机。加拿大的其他几家也代表运输工人。

全国各地的商业司机越来越担心,并随着休息站和企业关闭的风险,而许多仍然开放的企业一直拒绝卫生卫浴进入司机。

哈登说,司机每天都会每天投入风险,因为他们将制药和医疗用品,食品和其他基本物品提供给企业和个人。

他们必须做这些工作。他们每天工作长达12小时。至少他们应该能够去洗手间并采取基本的健康预防措施,就像洗手一样。

Kody Giroux,北湾,Ont的快递司机表示,在每班时提供和挑选数十个包装。和USW本地1976年的成员。

每天接触更高的感染风险,我们必须担心在一天结束时将这一风险带到家庭。 Giroux说,我们需要能够尽可能地降低风险。

一些运输公司难以为员工提供必需品,如消毒剂凝胶和湿巾等必要的情况加剧。

公司正在偿还购买自己用品的工人,但哈登说,他们接下来是不可能的。

休息站,加油站和其他业务“特别是那些依赖商业司机交付的人“他补充说,必须要求司机使用他们的洗手间。

谈论了数万,如果没有数以千计的工人,那么受到影响的人,哈登说。

政府必须采取行动并确保信息跨越。

史蒂文哈登,USW地方1976年总裁514-526-8280, [电子邮件 protected]

Nathalie Lapointe,USW员工代表, [电子邮件 protected]

Bob Gallagher,USW通讯​​,416-434-2221, [电子邮件 protected]

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