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雷诺与戴姆勒谈判开发下一代大型货车

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雷诺与戴姆勒洽谈开发下一代大型货车1

吉尔斯·纪尧姆(Gilles Guillaume)

巴黎(路透社)–法国汽车制造商雷诺和德国’接近此事的两名消息人士称,戴姆勒(Daimler)正在商讨共同开发至少一种大型货车模型,为失去合作关系的伙伴关系注入新动力。

亏损的雷诺正在寻求新的合作伙伴关系,包括在电池生产等领域努力降低成本和提高利润,该公司与梅赛德斯-奔驰制造商结盟可追溯到2010年。

但是这些年来,联合项目已告一段落,部分原因是戴姆勒削减了对雷诺柴油发动机的采购,从而引发了对该伙伴关系是否有未来的疑问。

两位知情人士表示,两人可能会联手开发下一代雷诺Master van,这是在法国东北部雷诺的Batilly工厂生产的。他们补充说,谈判可能无济于事,尚未结束。

雷诺和戴姆勒的代表均拒绝置评。

Demand for vans of all sizes has jumped amid the COVID-19 pandemic, fuelled by ecommerce deliveries as people have ordered more goods from home during lockdowns. 的large Master van is well suited for urban last-mile deliveries.

雷诺在厢式车领域面临越来越激烈的竞争。

福特汽车公司和大众汽车公司去年表示,作为他们在2019年宣布的联盟的一部分,他们将合作开发两辆货车。

由菲亚特·克莱斯勒和标致汽车制造商PSA合并而成的Stellantis NV将结合两家公司的货车生产资源和制造规模。

(Nick Carey撰写。IlonaWissenbach的其他报道。MarkPotter编辑)

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大流行驱使石油巨头BP十年来首次亏损

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大流行驱使石油巨头BP十年来首次亏损2

Ron Bousso和Shadia Nasralla

伦敦(路透社)–BP去年亏损了57亿美元,这是十年来的首次亏损,因为大流行对石油需求造成了沉重打击,而且该能源公司警告称,由于广泛的出行限制,到2021年的艰难开局。

尽管环境疲软,但首席执行官Bernard Looney告诉路透社’向绿色未来的过渡仍在继续。它的目标是到2030年将可再生能源发电量从目前的3.3吉瓦提高到50吉瓦,同时削减石油产量以减少温室气体排放。

首席财务官默里·奥钦科洛斯(Murray Auchincloss)表示,今年的资本支出将增至130亿美元,其中90亿美元仍将用于石油和天然气,20亿美元用于低碳项目,20亿美元用于交通。相比之下,2020年的预算为120亿美元。

2020年最后一个季度,BP报告的利润为1.15亿美元,不及分析师’该公司周二表示,由于石油和天然气销售疲软以及交易疲软,该公司的预测。

“在艰难的一年结束时的艰难季度,”鲁尼在分析师电话会议上表示。

格林尼治标准时间0920,BP股价下跌3.5%,至258.9便士。

英国石油表示,到2021年将是一个疲软的开端。“我们预计新的COVID-19限制将对产品需求产生更大的影响,一月份零售量同比下降约20%,而第四季度下降11%。”

鲁尼告诉路透社,尽管如此,预计石油需求将在2021年恢复,全球存货有望在年中恢复到五年平均水平。

图形:BP’s annual profits

大流行驱使石油巨头BP十年来首次亏损3

//graphics.reuters.com/BP-RESULTS/ygdpzalwrvw/chart.png

BP表示,全球天然气市场趋紧有望进一步支撑利润。

下游调整后利润–或精炼和营销–第四季度的营业额跌至1.26亿美元,不到一年前的十分之一。

BP’在过去的一年中,该公司的股价下跌了40%以上,并保持在25年低点附近,这是由于大流行以及投资者对BP的怀疑而对石油需求的担忧所打击’成功执行其雄心勃勃的计划,从化石燃料转向可再生能源的能力。

近几个月来,包括荷兰皇家壳牌公司和埃克森美孚公司在内的竞争对手也看到了它们的市场价值下降。

BP’公司第四季度整体基本重置成本利润(按净收入定义)为1.15亿美元,低于公司提供的分析师调查的3.6亿美元。

相比之下,第三季度的利润为8600万美元,去年同期的利润为26亿美元。

全年,英国石油报告的基本亏损为56.9亿美元,而2019年的利润为100亿美元。

BP’由于继续面对疲弱的商业环境,该公司的债务总额预计将在今年上半年增加390亿美元,但该公司表示,仍有望在2022年初将债务减少至350亿美元。

在该债务水平上,BP计划开始进行股票回购。

BP’股息仍为每股5.25美分。

图形:BP’s quarterly profit

大流行驱使石油巨头BP十年来首次亏损4

//graphics.reuters.com/BP-RESULTS/jbyprnwrkpe/chart.png

(Ron Bousso和Shadia Nasralla的报道。JasonNeely和Mark Potter的编辑)

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豪华车制造商法拉利表示2020财年核心利润下降10%

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豪华车制造商法拉利表示2020财年核心利润下降10%5

米兰(路透社)–意大利豪华汽车制造商法拉利周二表示,去年的核心利润下降了10%,原因是由于冠状病毒健康危机导致2020年初停产七周,出货量回落至10,000辆以下。

的‘Cavallino Rampante’- or ‘Prancing Horse’-该公司表示,去年调整后的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为11.43亿欧元(合13.8亿美元),与该公司11月份提供的约11.25亿欧元的指导一致。

业绩公布后,米兰上市的法拉利股票抹去了涨幅,格林尼治标准时间1150年不变。

(1美元= 0.8310欧元)

(Giulio Piovaccari的报道,Stephen Jewkes的编辑)

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欧元区前景黯淡,美元走高

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欧元区前景黯淡美元走高6

塞卡特·查特吉(Saikat Chatterjee)

伦敦(路透社)– 的euro wallowed at seven-week lows against the dollar 上 Tuesday as concern about extended lockdowns in the euro zone weighed 上 the single currency and optimism about U.S. stimulus boosted the dollar.

欧盟的初步估计显示,由于大流行导致的封锁,欧元区经济在2020年第四季度收缩幅度低于预期。但它正在向今年第一季度进一步下降,可能还会急剧下降。

在德国,欧洲零售之后,这些担忧被放大了’周一的数据显示,美国是最大的经济体,比12月的暴跌幅度更大。

“这里的情况看起来更加令人沮丧, ”德国商业银行的策略师在日报中表示。

“德国12月份的零售销售令人大失所望,这使人对服务业在当前欧洲禁运下的苦难状况有了初步的了解,这很可能反映在相应的PMI(采购经理)中。’索引)。”

欧元兑美元汇率为1.2078美元,略高于前一天的12月初低点1.2056美元。自1月初的1.2350附近高点以来,欧元已下跌逾2%。

的dollar index eased by 0.1% to 90.87 amid further gains for global stocks but remained not far from its overnight peak of 91.063, its strongest since Dec. 10.

的dollar also benefited from a massive bout of short-covering, especially against the yen, where hedge funds had racked up their biggest short bets against the dollar since October 2016.

美元兑日元汇率自11月中旬以来首次短暂突破105日元,持稳于104.875日元。

刺激希望

许多人看到美元’自上月初以来的反弹,是其持续下跌后的修正–2020年美元指数下跌近7%–预期在大规模的财政支出和持续的超宽松货币政策下,全球将从大流行中复苏。

但是,像千禧全球战略负责人克莱尔·迪索(Claire Dissaux)这样的人仍然对美元持谨慎态度,理由是欧洲资产估值与美国市场相比具有相对吸引力。

“与美国相比,欧洲的短期前景相对较负面,但长期前景更具建设性,” she said.

的dollar also remained supported 上 signs that President Joe Biden was poised to push forward with his $1.9 trillion COVID-19 relief plan even if it fails to draw Republican support. Negotiations resume 上 Tuesday.

在其他地方,澳元兑美元回吐涨幅’央行表示将扩大量化宽松计划,购买额外的1000亿美元债券,许多市场参与者认为这一决定将等到下个月。

的Aussie last stood at $0.7634, a touch higher 上 the day but off the day’s high of $0.7662.

(Graphic: USD positions, //fingfx.thomsonreuters.com/gfx/mkt/jbyprnwqkpe/USD%20positions.JPG)

(Saikat Chatterjee的报道; Susan Fenton,Larry King的编辑)

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